Privātmāju iedzīvotāji un pilsētas dzīvokļu iedzīvotāji regulāri saskaras ar gaisa akumulatoru problēmu. Īpaši bieži šī parādība notiek apkures sezonas sākumā vai remontdarbu laikā. Protams, jūs varat piezvanīt santehniķim no pārvaldības sabiedrības, taču var būt nepieciešams ilgs laiks, lai viņu gaidītu. Kā pašam iztukšot gaisu no akumulatora un atjaunot apkures sistēmu darba spēju?
Gaisa slūžas pazīmes
To, ka akumulatorā ir uzkrājies gaiss, var saprast pēc vairākām pazīmēm:
- Nevienmērīga radiatoru apsilde. Tas var attiekties uz atsevišķu akumulatoru vai visu dzīvokļa apkures sistēmu. Pirmajā gadījumā radiatora gaisīgā daļa nesakarst. Otrajā gadījumā kontaktdakša traucēs normālu dzesēšanas šķidruma cirkulāciju caur sistēmu, tāpēc daži akumulatori būs karsti, bet citi būs daudz aukstāki.
- Šņākšana vai rīstīšanās radiatoros ir skaidra zīme, ka tajos ir lieks gaiss.
Kāpēc gaiss akumulatorā ir bīstams?
Pirms izdomājat, kā izvadīt gaisu no akumulatora, jums vajadzētu saprast, kā tas tur nokļuva un kāpēc tas ir bīstams.
Papildus apkures efektivitātes samazināšanai gaisa klātbūtne baterijās var izraisīt šādas problēmas:
- Metāls, no kura izgatavoti radiatori, ir vairāk pakļauts korozijai, ja tiek pakļauts gaisa iedarbībai. Tāpēc ievērojami samazinās apkures sistēmas elementu kalpošanas laiks.
- Temperatūras atšķirība starp dažādiem cauruļvada elementiem var izraisīt tā iznīcināšanu.
- Cirkulējošos nogulumu kalpošanas laiks ir ievērojami samazināts. Normālos apstākļos tā gultņi atrodas ūdenī, gaisam iekļūstot, tas ievērojami palielina berzi, izraisot ierīces bojājumus.
Gaisīgu akumulatoru cēloņi
Gaisa iekļūšanai sistēmā var būt vairāki iemesli:
- Daudzdzīvokļu mājā tas visbiežāk notiek, kad sistēma ir piepildīta ar dzesēšanas šķidrumu. Saskaņā ar noteikumiem process jāveic diezgan lēni, ar pastāvīgu gaisa izdalīšanos, taču patiesībā tas ne vienmēr notiek.
- Nepilnīga apkures sistēmas hermētiskums. Šajā gadījumā jums būs pastāvīgi jāizlaiž gaiss, līdz tiek novērsti trūkumi.
- Dažādu remontdarbu veikšana. Ja tika veikta vismaz daļēja cauruļu analīze, iekšā neizbēgami iekļūs nedaudz gaisa. Tāpēc pēc šādiem notikumiem ir obligāti jāizlaiž gaiss no apkures akumulatora.
- Slikta dzesēšanas šķidruma kvalitāte: paaugstināts ūdenī izšķīdinātā gaisa saturs laika gaitā var izraisīt gaisa aizsprostojumu.
Gaisa slēdzenes noņemšana
Īpašs vārsts, kas parasti atrodas tā galā, palīdzēs iztukšot gaisu no akumulatora. Vecākiem modeļiem būs nepieciešama radiatora atslēga. Mūsdienu modeļos ir uzstādīts Mayevsky celtnis, kuru var darbināt ar vienkāršu skrūvgriezi vai īpašu mazu metāla vai plastmasas atslēgu, ko var iegādāties datortehnikas vai datortehnikas veikalā.
Darbību secība ir šāda:
- Radiatoram jāaizstāj ar pietiekami ietilpīgu trauku. Kad no akumulatora tiek izvadīts gaiss, izdalīsies nedaudz ūdens. Labāk neļaut tam atsist pret grīdu.
- Filmās un dzīvē var redzēt santehniķus, kas asiņo ar ūdeni, slapji no galvas līdz kājām. Patiešām, šo darbību var pavadīt ūdens izsmidzināšana zem spiediena sistēmā. Tas ir ne tikai nepatīkami, bet arī var kaitēt sienu vai mēbeļu apdarei. Problēmas risināšana ir pavisam vienkārša: uz vārsta jāpakar audums, kas aizkavēs visas šļakatas, un ūdens mierīgi notecēs spainī vai baseinā.
- Ar uzgriežņu atslēgu vai skrūvgriezi uzmanīgi atskrūvējiet vārstu, līdz atskan skaidri izplūstošā gaisa šņākoņa.
- Kad tas notecina, ūdens sāks pilēt. Mums jāgaida, līdz tas ielej plānā strūklā. Jaucējkrānu var aizvērt, tiklīdz gaiss pārstāj burbuļot šajā strūklā. Šī darbība parasti ilgst 5-7 minūtes.
Padoms. Ja nevēlaties pārāk bieži atkārtot gaisa atgaisošanas procedūru, tad sekojiet profesionāļu ieteikumiem un noteciniet vismaz 2-3 spaiņus ūdens. Tas nodrošinās gaisa pilnīgu izvadīšanu no radiatora.
Videoklips palīdzēs vizualizēt šo darbību.
[smartcontrol_youtube_shortcode key="izplūst akumulators" cnt="2" col="2" shls="true"]Ļoti ērta ierīce ir automātiska gaisa atvere. Šeit procedūra notiek bez cilvēka iejaukšanās: kad uzkrājas gaiss, pludiņš nolaižas, aizverot notekas atveri. Pēc vēdināšanas pludiņš atgriežas savā vietā. Būtisks šādu ierīču trūkums ir paaugstinātās prasības dzesēšanas šķidruma kvalitātei. Tāpēc tos reti uzstāda daudzdzīvokļu ēkās ar centrālo apkuri, jo diezgan ātri sabojājas.
Ko darīt, ja nav drošības vārsta?
Dažreiz radiatoram nav atgaisošanas vārsta. Tas parasti attiecas uz vecākiem cilvēkiem čuguna akumulatori, kur savu lomu spēlē stubs. Šajā gadījumā darbs kļūst sarežģītāks, bet ne tik daudz, lai to nebūtu iespējams izdarīt pats.
- Ir nepieciešams uzkrāt gāzes vai regulējamu uzgriežņu atslēgu, ar kuru jūs varat atskrūvēt spraudni.
Svarīgs! Noteikti bloķējiet dzesēšanas šķidruma piekļuvi radiatoram no stāvvada. Tas tiek darīts gadījumā, ja kontaktdakša pilnībā izplūst. Ūdens spiediens tad vienkārši neļaus to ievietot vietā, un tas novedīs pie kaimiņu applūšanas.
- Galvenā problēma ir tā, ka parasti bieza krāsas kārta un sacietējusi grīste neļauj izskrūvēt spraudni. To var atrisināt ar petroleju vai vītņu smērvielu. Mēs uzklājam to pie savienojuma un pagaidiet 15-20 minūtes.
- Mēs uzmanīgi pagriežam kontaktdakšu un atgaisojam gaisu tāpat kā Mayevsky jaucējkrāna gadījumā. Neaizmirstiet par ūdens tvertni un drānu, kas novērš izšļakstīšanos.
- Atskrūvējot spraudni, neaizmirstiet uz vītnes uzklāt hermētiķi, piemēram, FUM lenti, lai novērstu akumulatora noplūdi nākotnē.
Lai atvieglotu šo sarežģīto uzdevumu, daudzi īpašnieki pagātnē ievietoja parastās kontaktdakšas krāns. Viņš nepievienoja estētiku, bet ievērojami atviegloja procedūru.
Privātmājās gaisa aizbāžņu likvidēšanai izmanto izplešanās tvertni. Pēc ūdens iztukšošanas uz tā atveras krāns, un vairumā gadījumu kontaktdakša pazūd. Ja tas nenotiek, ieteicams paaugstināt temperatūru mājā, lai dzesēšanas šķidrums uzvārās. Tad vēdināšanas problēma noteikti pazudīs.
Lai nodrošinātu garantiju, pietiek ar liekā gaisa atgaisošanas procedūru visiem akumulatoriem divas reizes. Pēc tam apkures sistēma darbosies normāli.
