Pašdarināti sildītāji mājām, dārzam un garāžai

Pašdarināta sildītāja uzlabošana

Ja līdzīga dizaina eļļas sildītāju plānots izmantot citur, piemēram, lauku mājā, tad tajā būs jāveic dažas izmaiņas. Tie skars tikai elektrisko daļu. Fakts ir tāds, ka jūs garāžā atrodaties īslaicīgi, bet valstī, salīdzinot ar garāžu - pastāvīgi. Tāpēc prasības istabas temperatūrai būs atšķirīgas.

Lai panāktu komfortablus apkures apstākļus lauku mājai, nedaudz jāmaina sildītāja elektriskā ķēde. Lai to izdarītu, sildelementa ķēdē tiek ievadīts relejs, kas kontrolēs elementa sildīšanu, uzturēs norādīto dzesēšanas šķidruma temperatūru. Un atkal vecs elektriskais gludeklis vai drīzāk tā bimetāla plāksne var spēlēt savu pozitīvo lomu. Gludeklī tas kalpoja kā tā sildīšanas regulators, šeit tā mērķis būs tāds pats - uzturēt iestatīto eļļas temperatūru. Papildus tiešajai iedarbībai būs papildu efekts - enerģijas ietaupījums. Sakarība ir tieša – jo zemāka temperatūra, jo mazāk tiek patērēta elektrība.

Bimetāla dzelzs plāksne

Mājās izgatavots eļļas sildītājs pilnībā aizstāj iegādāto un dažos aspektos pat pārspēj to. Tā, pirmkārt, ir vēlamā izmēra izgatavošana. Otrkārt, taustāms materiālo resursu ietaupījums

Ne maza nozīme būs tam, ka garāža tiks nedaudz iztīrīta no nevajadzīgiem atkritumiem (caurules, stūru apšuvumi, profili), no kā tiks izgatavota noderīga un vajadzīga lieta

Videoklipā parādīta nedaudz atšķirīga eļļas sildītāja modeļa izgatavošana.

Reti, būvējot garāžu, ir paredzēta apkures iespēja. Tāpēc ekspluatācijas laikā telpas ir jāapsilda neatkarīgi. Piekrītiet, apkures ierīču iegāde neregulārai lietošanai dažreiz ir dārga un nepraktiska.

Daži amatnieki izgatavo iekārtu ar savām rokām, izmantojot lētus materiālus. Aicinām iepazīties ar trīs populārākajiem risinājumiem individuālās apkures organizēšanai.

Pirms garāžas pašdarināta sildītāja izgatavošanas jums ir jāsaprot katras vienības darbības princips, tā struktūra un jāizpēta montāžas procedūra.

Apkures kabeļi

Siltās grīdas ieklāšana garāžā ne vienmēr ir ieteicama, taču vienā situācijā šāds dizains būs vairāk nekā pamatots. Mēs runājam par automašīnas iedarbināšanu aukstā laikā - bieži ar to ir saistītas daudzas problēmas, un apkures kabeļa klātbūtne ievērojami vienkāršos uzdevumu. Turklāt kabeli var novietot tikai zem automašīnas un ieslēgt tikai tad, ja rodas problēmas ar dzinēja iedarbināšanu.

Mašīna vispirms ir jāpārklāj ar vāku, kas to pilnībā nosegs - tas ļaus koncentrēt siltumenerģiju vienā zonā. Gaiss nepārvietosies pašā garāžā, tāpēc siltuma zudumu līmenis tiks samazināts līdz minimumam. Šis paņēmiens ļaus ātri uzsildīt automašīnu pat stiprā salnā.

Infrasarkanie sildītāji un to īpašības

Infrasarkano staru sildītāju darbība balstās uz viļņu starojuma principu, kura dēļ objekti un virsmas, kas atrodas staru ceļā, tiek uzkarsētas. Šī ir galvenā atšķirība starp infrasarkanajām ierīcēm un cita veida sildītājiem, kas galvenokārt silda gaisu.

Apskatāmā tipa sildītāju galvenais elements ir emitētājs. Sadzīves ierīcēs emitētāja darba temperatūra var sasniegt 600 grādus. Papildus elektriskajiem IR sildītājiem ir arī gāzes ierīces, taču ir aizliegts tos izmantot telpās bez labas ventilācijas (un lielākā daļa garāžu atbilst šai definīcijai).

Ir šādi infrasarkano staru izstarotāju veidi:

Metāls.Zemas temperatūras sildelementi no nerūsējošā tērauda, ​​kas aprīkoti ar alumīnija starojuma plāksnēm, ir vienkāršākie un uzticamākie elementi, kas pastāv. Sildot un atdzesējot, šādas ierīces nedaudz krakšķ.

Keramikas. Šie izstarotāji sastāv no keramikas paneļa, ko silda metāla spole. Šādas ierīces raksturo salīdzinoši zema efektivitāte.

Mikatermisks. Šāda veida emitētāja plāksne ir pārklāta ar vizlu un uzkarsēta līdz 60 grādu temperatūrai. Ierīces ar miktermiskiem izstarotājiem ir dārgākas nekā divas iepriekšējās iespējas.

Kvarcs. Sildelements ir volframa pavediens, kas hermētiski noslēgts vakuuma caurulē, kas izgatavota no kvarca stikla.

Ar šādām ierīcēm jārīkojas uzmanīgi to trausluma dēļ.

Halogēns. Šāds emitētājs pēc struktūras ir līdzīgs kvarca, bet caurulē ir inerta gāze

Kvēldiegs tiek uzkarsēts līdz augstākai temperatūrai un sildīšanas procesā mirdz.

Ogleklis. Vēl viens lampu izstarotāju pārstāvis. Vakuuma kvarca caurule satur oglekļa pavedienu, kas nodrošina maksimālu efektivitāti salīdzinājumā ar halogēna un kvarca ierīcēm. Oglekļa emisiju radītāju izmaksas ir visaugstākās salīdzinājumā ar analogiem.

Garāžās parasti izmanto IR sildītājus ar alumīnija izstarotājiem - tie ir lētāki, uzticamāki un daudz izturīgāki, kas ir svarīgi, izmantojot ierīci garāžā. Alumīnija sildītāji parasti darbojas temperatūrā, kas nav augstāka par 300 grādiem.

Šajā temperatūrā viegli uzliesmojoši materiāli (papīrs un koks) neaizdegas, tāpēc šie sildītāji atbilst ugunsdrošības prasībām. Par labu šādām ierīcēm ir fakts, ka tās neizdedzina skābekli, un cilvēks var viegli uzturēties apsildāmā telpā ilgu laiku.

Alumīnija sildītāji parasti darbojas temperatūrā, kas nav augstāka par 300 grādiem. Šajā temperatūrā viegli uzliesmojoši materiāli (papīrs un koks) neaizdegas, tāpēc šie sildītāji atbilst ugunsdrošības prasībām. Par labu šādām ierīcēm ir fakts, ka tās neizdedzina skābekli, un cilvēks var viegli uzturēties apsildāmā telpā ilgu laiku.

Izvēloties sildītāju ar plākšņu radiatoru, noteikti jānoskaidro kāds ir anoda slāņa biezums – normālai un ilgstošai iekārtas darbībai šim skaitlim ir jāpārsniedz 25 mikroni. Sildelementam jāatrodas nerūsējošā tērauda korpusā, kas nerūsēs pie augsta mitruma telpā.

Garāžas infrasarkanajiem sildītājiem ir vairākas priekšrocības:

• Iespēja vienmērīgi apsildīt visu telpu vai izveidot lokālo apkuri noteiktā teritorijā;
• Iespēja sasildīt jebkuru garāžas daļu, ieskaitot pat visnepieejamāko.

Konvektora sildītāju ierīce un īpašības

Konvekcija ir darbības princips, kurā karsēšana notiek aukstā un uzkarsētā gaisa atšķirīgā blīvuma dēļ. Aukstais gaiss no apakšas caur īpašām atverēm iekļūst sildītājā, uzsilst, tā īpatnējais svars kļūst mazāks, un sasildītais gaiss iziet caur atverēm, kas atrodas ierīces augšējā daļā.

Apkures konvektoros viss notiek stingri saskaņā ar šo principu - t.i. gaiss kustas dabiski, sildītāja iekšpusē uzsilstot. Aukstā gaisa ieplūdes intensitātes palielināšana ievērojami palielina konvektora siltuma pārnesi.

Parasti konvekcijas sildītājus montē uz sienām – tas ļauj iekārtai uzņemt gaisu no apakšas un izdalīt siltumu caur augšējo paneli. Konvektora augšējās daļas atveres ir aprīkotas ar īpašiem elementiem, kas ļauj regulēt apsildāmā gaisa kustības virzienu.

Ir vairāki konvektoru veidi:

1. Elektriskie. Atšķiras uzstādīšanas un darbības vienkāršībā.
2. Gāze. Šo ierīču galvenā atšķirīgā iezīme ir liela jauda. Uzstādot gāzes sildītājus, nepieciešams nodrošināt kvalitatīvu skursteni gaisa padevei un sadegšanas produktu izvadīšanai. Mazās telpās var izmantot tikai ierīces ar slēgtu sadegšanas kameru.
3. Ūdens.

Starp konvektoru sildītāju priekšrocībām ir vērts atzīmēt:

• Ierīces zemā temperatūra, kuras dēļ tiek izslēgta apdegumu iespējamība, saskaroties ar to;
• Ierobežojoša elektrisko ierīču ugunsdrošības pakāpe;
• Dizaina vienkāršība un minimāla lūzuma iespēja.

Kas nepieciešams sildītāja izgatavošanai

Katrā garāžā var atrast daudz noderīgu lietu, kas no pirmā acu uzmetiena, šķiet, nav īpaši vērtīgas, taču prasmīga saimnieka rokās tās var pārvērsties par noderīgām ierīcēm vai ierīcēm. Pēc savas konstrukcijas mājās gatavots sildītājs atgādina rūpnīcas kolēģus, kur darbības princips ir balstīts uz to, ka sildelements, šajā gadījumā nihroma spirāle, ir hermētiski noslēgts starp stikla šķiedras loksnēm, kā rezultātā loksne. uzsilst un uzsilda apkārtējo gaisu.

Lai izgatavotu mājās gatavotu sildītāju, jums būs nepieciešams:

Nihroma stieples sildelements

• Stikla šķiedra.
• Māla monolīts.
• Nihroma stieple.
• Elektriskais vads.
• Metāla kniedes.
• Elektriskais urbis.
• Sērkociņi.

Stikla šķiedrai būs vajadzīgas divas loksnes, katra 50x50 cm liela un ne biezāka par 1,5 cm. Lai gan izmēri var atšķirties, loksnēm jābūt vienādām biezumā un ģeometriskajiem izmēriem. Garāžas sildītājs var būt kvadrātveida vai taisnstūrveida, bet tā malu perimetrs nedrīkst pārsniegt divus metrus.

Stikla šķiedras detaļas ir nepieciešamas, lai nostiprinātu galveno sildelementu mūsu paštaisītajā ierīcē - nihroma spirālē, kas izgatavota no 24 m stieples. Divi elektriskie vadi gari, pamatojoties uz sildītāja un elektrības kontaktligzdas atrašanās vietu. Metāla kniedes var aizstāt ar skrūvēm un uzgriežņiem.

Līdzīgam mājās gatavota sildītāja modelim, kura jauda būs 100 W, tiek izmantota nihroma stieple ar šķērsgriezumu ne vairāk kā 0,3 mm.

Galda ventilatora sildītāja izgatavošana

Šāda veida ierīce ir sildītājs un ventilators vienā personā. Ja vēlaties, paštaisītu ventilatora sildītāju var izmantot kā improvizētu gaisa kondicionieri.

Šāda veida sildītāji ir ērti, jo ļauj regulēt sildīšanas temperatūru un dzesētāja griešanās ātrumu.

Nepieciešamo materiālu izvēle

Lai izveidotu ventilatora sildītāju, jums būs nepieciešami šādi materiāli:

• reostats;
• slēdzis;
• strāvas savienotājs;
• elektriskais vads;
• LED sloksnes gaisma;
• 12 voltu datora dzesētājs;
• trīs ampēru barošanas avots 12 voltiem;

Lai salabotu sildelementu, jums būs nepieciešami arī divi desmit centimetru vara vadu stieņi ar šķērsgriezumu 1,5 kv.mm.

No rīkiem, kas jums jāsagatavo:

• finierzāģis;
• perforators vai urbis;
• lodāmurs;
• caurumu zāģis;
• līme kokapstrādei;
• "moment" jeb superlīme;

Lai notīrītu koka sagataves, novēršot urbumus gar malām, jums būs nepieciešams arī smalkgraudains smilšpapīrs.

Ķermeņa daļu montāža

Topošajam sildītājam būs kuba forma. Ierīces korpuss ir salikts no 9 mm bieziem koka dēļiem.

• divas kvadrātveida sagataves ar izmēru 12 * 12 cm;
• 3 daļas ar izmēriem 10,2 * 10,2 cm;
• divas taisnstūra sagataves 12 * 10,2 cm;
• četri mazi taisnstūri, kuru izmēri ir 1 * 1,5 cm.

Konstrukcijas kājiņu izgatavošanai no koka kociņa D12 mm tiek nozāģētas 2 sagataves 3 cm garumā.

Lai vienkāršotu savu uzdevumu, izveidojiet papīra rakstus, kuru izmēri atbilst sagatavju izmēriem 12x12 cm.Caurumu atrašanās vietas marķējums tiek uzklāts tieši uz rakstiem. Tos uzklāj katrā pusē un izurbj cauri.

Apstrādājamā detaļā 10,2 * 10,2 cm, saglabājot 2,5 cm attālumu no malas, tiek izveidots caurums D7 mm. Uz otrās sagataves izveido divas vienādas bedrītes, starp tām saglabājot 2,5 cm atstatumu.Trešajai sagatavei 10,2 * 10,2 cm centrā tiek izveidots caurums D9 cm.

Caurumi D5 mm ir izgatavoti katrā no četrām taisnstūra sagatavēm, kuru izmērs ir 1 * 1,5 mm.

Taisnstūra, kura izmēri ir 12 * 10,2 cm, garajā pusē, atkāpjoties no malas par 1,2 cm, tiek izveidoti divi caurumi D12 mm, saglabājot attālumu starp tiem 7 cm.

Korpusa iekšpusē ir uzstādīta kvadrātveida sagatave ar izurbtu urbumu 9 cm.Pēc tam tiek piestiprināta pēdējā taisnstūra daļa, kas noslēdz konstrukcijas korpusu. Pēdējā posmā kājas tiek pielīmētas.

Sildīšanas elementu uzstādīšana

Atspere, kas izstiepta starp diviem vara stieņiem, darbosies kā sildelements. Lai noteiktu, vai atspere ir piemērota, tā jāpievieno 12 voltu strāvas avotam un jāmēra ar multimetru.

Tātad, lai izveidotu siltu plūsmu, ir pilnīgi pietiekami, ja multimetra rādījumi ir 2,5 A. Ar šādiem parametriem ar 12 W barošanas avotu tiks ģenerēts apmēram 30 V siltuma.

Izvēlētā atspere tiek pielodēta uz vara stieņiem, kuru galus piestiprina pie sagatavēm ar izmēriem 1x1,5 cm.Samontētā konstrukcija tiek pielīmēta pie korpusa stūriem. Pie stieņu galiem pielodētas elektriskā kabeļa plikas "astes". Pēc tam tiek piestiprināts stienis, kas aprīkots ar caurumiem.

Nostiprinot dzesētāju korpusa iekšpusē, tās pašas manipulācijas tiek veiktas ar reostatu, slēdzi un strāvas savienotāju.

Ja visi konstrukcijas elementi ir savienoti pareizi, tad brīdī, kad reostats ir ieslēgts, uz LED lentes iedegsies zila gaisma. Brīdī, kad slēdzis ir ieslēgts, LED sloksne iegūs sarkanu nokrāsu, kas uz galvenā zilā fona veidos purpursarkanu krāsu. Pēc tam sildītāja atspere sāks uzkarst.

Samontēto konstrukciju no ārpuses var tikai slīpēt un apstrādāt ar koka vasku, vai lakot 2-3 kārtās.

Pateicoties tā reprezentatīvajam izskatam, šādu sildītāju var droši izmantot ne tikai garāžas apkurei, bet arī dzīvojamo istabu iekārtošanai.

Alternatīvas iespējas ekonomiskai garāžas apkurei ir aprakstītas šajā rakstā.

Pašdarināta sildītāja montāžas posmi

Kad visi materiāli, instrumenti un armatūra ir sagatavoti, varat sākt montēt mājās gatavotu sildītāju:

DIY garāžas sildītājs

• Stikla šķiedras loksnes no iekšpuses notīra ar smalku smilšpapīru.
• Tiek veikts marķējums - augšējā un apakšējā daļā, atkāpjoties 2 cm, tiek novilkta līnija. Lapas labajā un kreisajā pusē ievilkums būs 3 cm.. Apkures spirāle tiks piestiprināta pie vienas loksnes, kurai nepieciešams izveidot vairākus caurumus pa abām loksnes malām. Jāizurbj vēl divi caurumi barošanas vadu piestiprināšanai. Tie atrodas malā, kur ir atstāts 3 cm ievilkums.
• Pirms izgatavojat sildītāju ar savām rokām, jums jāpārvērš stieple spirālē, aptinot to ap naglu vai garu adāmadatu.
• Apakšējā un augšējā atverē tiek ievietoti sērkociņi, zobu bakstāmie vai citi stiprinājumi, kurus pēc darba pabeigšanas var viegli noņemt.
• Spirāle ir novietota rindās, katru rindu vedot caur sērkociņu. Starp rindām jāievēro 8-12 mm attālums. Ik pēc 5-7 cm spirāli nostiprina ar papīra centimetru sloksnēm, uz kurām iepriekš uzklāj Monolīta līmi. Kad visa spirāle ir vienmērīgi novietota uz paneļa, sērkociņus var noņemt, un šīs vietas vēl vairāk nostiprina ar papīra strēmelītēm ar līmi.
• Sānu caurumos tiek ievietotas metāla kniedes, uz kurām tiek uzvilkti elektrības vada attīrītie gali. Stikla šķiedras plāksnes ārpusē katrai kniedei tiek uzlikta paplāksne, lai kontakts būtu stingri fiksēts.
• Nākamais solis būs ar savām rokām pārbaudīt, kā darbojas samontētais elektriskais sildītājs, kuram pievienojat izstrādājumu ommetram un strāvas kontaktligzdai.
• Tagad jums ir jāpielīmē otrā loksne, kurai tiek izmantota līme uz epoksīda bāzes. Tam vajag 150 gramus. Starp spirāles rindām tiek uzklāti epoksīda sveķi, un augšpusē tiek uzklāts otrs panelis. Lai līmēšana noritētu kvalitatīvi, otrai loksnei tiek uzklāta saplākšņa loksne un noslogota. Kravas svaram jābūt 40 kg vai lielākam, bet ne mazākam.
• Epoksīda sveķu pilnīgas sacietēšanas laiks ir diena. Otrajā dienā jau var izmantot paštaisītu ierīci. Bet pirms tam jums ir jāizveido stiprinājums uz aizmugurējās sienas, ja plānojat to piekārt pie sienas vai kājām, ja tas atradīsies uz grīdas.

Sildītāja jaudas aprēķins

Lai aprēķinātu garāžas uzsildīšanai nepieciešamo siltuma jaudu, jāizmanto šāda formula:

• N = V x dT x K, kur
• N – sildītāja jauda (kcal/h),
• V ir telpas kopējais tilpums,
• dT ir temperatūras starpība starp telpu un ārā,
• K ir siltuma zudumu koeficients.

Siltuma zudumu aprēķiniem tiek pieņemtas šādas koeficienta K vērtības:

• 0,6-0,9 - garāža ir labi izolēta;
• 1-1,9 - garāžai ir vidēja izolācijas kvalitāte;
• 2-2,9 - garāžai ir nepietiekami efektīva izolācija;
• 3-3,9 - garāža nav izolēta.

Lai pārvērstu kcal / h uz W, tiek izmantota vienkārša formula:

• 1 W = 0,86 kcal/h, vai
• 1 kcal/h = 1,163 W.

Sildītāja izvēles kritēriji

Garāža ir nedzīvojamā telpa, ko izmanto ne tikai mehānisko transportlīdzekļu uzglabāšanai, bet arī tās remontam. Attiecīgi, papildus četru/divu riteņu “draugam”, tajā glabājas arī ievērojams skaits dažādu instrumentu un materiālu. Visbiežāk šai telpai nav iespējams nodrošināt brīvu piekļuvi gāzes caurulēm, kas nozīmē, ka to var sildīt tikai ar sildītāju palīdzību, ko darbina no elektrotīkla.

Domājot par to, kuru sildītāju izvēlēties garāžai, ir svarīgi, pirmkārt, pašam noteikt galvenos kritērijus, kuriem tam jāatbilst savā darbā:

• kompaktums - iespējams, viens no svarīgākajiem kritērijiem, jo ​​ir jābūt pietiekami daudz vietas transportlīdzekļa remontam;
• drošība veselībai - neskatoties uz to, ka garāža nav dzīvojamais rajons, tās īpašnieks nereti tajā var pavadīt ievērojamu laiku un liela nozīme ir gaisam, ko viņš elpo;
• darbības vienkāršība, uzstādīšana utt. - neapšaubāmi svarīgs kritērijs, jo sildītāja uzstādīšana nav mērķis, ar kuru garāžas īpašnieks viņu apmeklē;
• autonomija.

Nedaudz vēlāk mēs apsvērsim visdažādākās apkures ierīču iespējas, taču, pirms turpināt ar tām iepazīties, ir svarīgi pašam noteikt, kādas funkcijas tās veiks. Tas, pirmkārt, ir atkarīgs no ēkas platības, ventilācijas klātbūtnes tajā utt.

Daži atzīmē, ka telpā ir ērtāk strādāt ne pārāk augstā temperatūrā, un, ja esat starp tiem, kas tā domā, tad jums būs piemērots ne pārāk jaudīgs kompakts sildītāja modelis. Bet vispirms vispirms.

Kustība

Skrien, lai sasildītos

Vai nezināt, kā iesildīties automašīnā, ja iepriekš minētās metodes jums nav piemērotas? Atcerieties galveno varoni no filmas "Likteņa ironija vai izbaudi vannu"? Kadrs, kurā viņš lec vietā un skrien, lai saglabātu siltumu. Patiesībā tas ir visefektīvākais veids, kā uzturēt siltumu, bet tajā pašā laikā arī vieglākais. Tāpēc nokļuvu vienā no reitinga zemākajām rindiņām.

Mēs varam ieteikt sekojošo: ieslēdziet mūziku (ja mobilajā telefonā ir pietiekami daudz uzlādes), uzvelciet austiņas un izsitiet ritmu gandrīz ar visām ķermeņa daļām līdz grūvīgai melodijai.

Ir arī lietderīgi periodiski berzēt ekstremitātes, lai tās nejūtas.

Ja tas nepalīdz, tad jums jātiek ārā no salona. Un ātri skraida ap mašīnu, cik ilgi vien iespējams. Šajā gadījumā jums ir nepieciešams elpot lēni un vienmērīgi. Pēc iesildīšanās nevajadzētu palikt ārā. Iekāp atpakaļ mašīnā. Nosaldēt - atkal iet ārā.

Termoss septītās vietas reitingā

Parasts termoss, vēlams apjomīgs, palīdzēs labi iesildīties automašīnā. Pareizāk sakot, nevis viņš pats, bet tā saturs. Karsta tēja labi ietekmē asinsriti un nesavelk asinsvadus, piemēram, kafija. Un vislabāk ir nēsāt līdzi tikai termosu ar karstu timiāna dzērienu. Šī tēja jūs ļoti ātri sasildīs. Kā zināms, šajā kalnos augošajā garšaugā esošās vielas ir ļoti labvēlīgas cilvēka organismam. Kopš seniem laikiem nosalušie ceļotāji ir sildīti tieši ar šādu tēju, dodot to padzerties.

Lai sasildītos, var izdzert tasi karstas tējas vai kafijas.

Angļi ieteiktu iedzert grogu vai karstvīnu. Bet papildus karstajam ūdenim, tad uz ceļa jāņem līdzi pudele pussalda vīna. Ideālā gadījumā vīnu vajadzētu vārīt, bet pa ceļam to var vienkārši sajaukt ar karstu ūdeni. Tas ne tikai palīdzēs saglabāt siltumu ziemā, bet arī uzmundrinās. Bet alkoholiskie dzērieni, piemēram, degvīns, sēžot mašīnā, labāk neaizrauties. Tās silda tikai iluzori, bet patiesībā sekas var būt postošas. "Zem alkohola" jūs varat viegli aizmigt un nosalt.

Jūs varat arī sajaukt laima medu karstā ūdenī, ko varat glabāt automašīnas cimdu nodalījumā. Karotīte medus, kas sajaukta ar karstu ūdeni, sasildīs labāk nekā jebkurš cits līdzeklis.

Apkure ar šķidro kurināmo

Budžeta garāžas apkuri "dari pats" var veikt, izmantojot šķidrās apkures iekārtas, tostarp mājās gatavotas. Mūsu pārskatos mēs jau esam aprakstījuši kalnrūpniecības krāsnis, kas nodrošina lētu un dažos gadījumos bezmaksas siltumu. Piemēram, ja nodarbojaties ar motoreļļas nomaiņu, tad pavasarī un vasarā varat savākt vairākas mucas gatavās degvielas. Pareizi samontēta ar eļļu kurināma krāsns radīs lielu siltuma daudzumu un priecēs ar vienmērīgu degšanu bez sodrējiem un sodrējiem.

Labus rezultātus iegūst pirolīzes tipa krāsnis, kas sastāv no vairākām daļām, kā norādīts attēlā. Eļļas traukā aizdegas uguns, kā rezultātā sāk veidoties eļļas tvaiki un pirolīzes produkti. Tie tiek sadedzināti vertikālā caurulē ar caurumiem, radot lielu siltuma daudzumu. Regulējot skābekļa padevi, jūs varat regulēt degšanas intensitāti.

Izmantojot jebkuru krāsni, labāk tai atvēlēt atsevišķu stūri. Jums arī jādomā par uzticamu pamatu un blakus esošo sienu apšuvumu ar nedegošiem materiāliem.

Izmantojot krāsni ar plazmas bļodu, lai apsildītu garāžu, jūs varat sasniegt maksimālu siltuma pārnesi un minimālu degvielas patēriņu. Šeit esošā eļļa karstā bļodā sadalās sastāvdaļās, pēc tam tā izdeg, veidojot zilgani baltu liesmu, kas līdzīga plazmai. Protams, šeit vispār nav plazmas, jo tā veidojas daudz augstākās temperatūrās. Šīs krāsnis tiek raksturotas kā visproduktīvākās.

Autonomie gāzes degļi

Autonomais gāzes deglis

Trešā vieta reitingā ir labākais veids, bet, tā kā tas ietver autonoma sildītāja izmantošanu, un mums ir vajadzīgas metodes, kā tikt galā ar aukstumu, tā sakot, “ar kailām rokām”, viņš nokļuva trešajā rindā.

Autonomo sildītāju izvēle automašīnām mūsdienās ir diezgan plaša. Starp daudzajiem modeļiem var atšķirt, piemēram, šķidruma sildītāju, piemēram, Webasto.Šādi sildītāji ne tikai sasildīs automašīnas salonu, bet arī palīdzēs iedarbināt automašīnas dzinēju, jo tie ir šķidrie priekšsildītāji. Tikai tagad tie ir dārgi, un jums ir pareizi jāuzstāda šis sildītājs automašīnā.

Tagad par pilnīgi autonomiem sildītājiem, starp kuriem augšā izceļas gāzes sildītāji. Tajos kā galvenais elements tiek izmantoti infrasarkanie degļi. Šāds sildītājs ne tikai sasildīs interjeru, bet arī ļaus uzvārīt tēju vai siltu ēdienu. Bet papildus sildītājam līdzi būs jānēsā pudele sašķidrinātās gāzes. Tātad vieglajai automašīnai derēs piecu litru cilindrs.

Video parāda, kā darbojas autonomais gāzes deglis:

Viens kilovats ir šāda degļa nominālā jauda, ​​un tas ir pilnīgi pietiekami, lai iesildītos. Runājot par patēriņu, maz ticams, ka vairāk par 80 gramiem stundā gāzes pazudīs. Tas nozīmē, ka būs iespējams nodrošināt sev siltumu uz dienu vai pat vairāk. Pats gāzes deglis ir ļoti ērts, viegls un kompakts. Pārnēsāšana nesagādās nekādas neērtības, tikai papildus cilindram, kā papildaprīkojumu, nedrīkst aizmirst paņemt līdzi šķiltavu, šļūteni un reduktoru.

Iekurt gāzes degli vajadzētu prom no degošiem materiāliem un visos iespējamos veidos ievērot ugunsdrošības pasākumus. Turklāt būs nepieciešams periodiski vēdināt interjeru, lai nenosmaktu dūmos. Eksperti iesaka ievietot gāzes sildītāju īpašā kastē, lai pilnībā novērstu degļa saskari ar automašīnu. Prometheus gāzes degļi ir sevi pierādījuši labi.

Garāžas sildītāja izbūve

Lai garāžā uzturētu komfortablu temperatūru, nav grūti pašam izgatavot atkritumeļļu sildītāju. Vienlaikus tiks atrisināta arī tā utilizācijas problēma, kas arī ir aktuāla auto īpašniekiem. Lai to saliktu, gandrīz visus elementus un rezerves daļas var atrast savā garāžā.

Izgatavojot sildītāju, jums būs nepieciešams:

• metāla caurules;
• TEN (sildelements);
• atkritumeļļa;
• spraudņa vads.

Strukturāli virsbūvi var izgatavot jebkurā formā, kas ir ērta ievietošanai garāžā. Fotoattēlā parādīta viena no iespējamām ierīces shēmām.

Pašdarināta eļļas sildītāja shēma

Metāla caurules tiek izmantotas jebkurā diametrā. Jāpatur prātā, ka jo tievāki, jo vairāk tie būs vajadzīgi. Telpas temperatūra būs atkarīga no platības, kas izdala siltumu. Cauruļu garums ir arī patvaļīgs, vēlams, lai tas būtu maksimāls, bet tajā pašā laikā tas ir ideāli saskaņots ar sienas izmēriem, uz kuras tas tiks uzstādīts. Metālam, no kura izgatavotas caurules, nav nozīmes. Caurules sienas biezums var būt jebkurš.

Sildīšanas elementu izvēlas pēc jaudas un sprieguma. Prakse rāda, ka apkurei pietiek ar 1,5-5 kW sildītāja. Šeit jāņem vērā, ka garāžas un dzīvokļa komfortablā temperatūra būtiski atšķiras. Un tik liela jaudas atšķirība tiek dota, pamatojoties uz sildītāja izmēru. Spriegums sildelementa pievienošanai tiek ņemts kā standarts - 220 V. (citi parametri šeit netiek ņemti vērā).

Lietota eļļa. Lielākā daļa autobraucēju gandrīz 2 reizes gadā paši maina eļļu savu automašīnu dzinējos. Tāpēc atslodze, kā likums, ir pieejama ikvienam. Atliek savākt nepieciešamo daudzumu un turpināt sildītāja ražošanu.

Trīspadsmitā metode, labi, šī ir absolūti ekstrēmiem cilvēkiem

Ja nereti nonākat situācijās, kad automašīnā jācīnās ar aukstumu (piemēram, esat ceļotājs), tad uz ceļa varat paņemt līdzi parastu malkas krāsni. Ja netici, paskaties:

Īsta krāsns mašīnā

Nu kā? Vai jūs ticējāt? Malku vai krūmmalku varat uzkrāt bez maksas, piemēram, ja jūsu piespiedu apstāšanās notikusi mežā vai pie kādas vecas un nopostītas ēkas, kurā ir daudz dēļu.

Ja automašīna apstājās ziemā, tad nevajag izmisumā. Apbruņojoties ar kādu no iepriekš minētajiem sildītājiem un apgūstot visus iepriekš minētos padomus, jūs saglabāsiet siltumu un izdzīvosiet skarbos laikapstākļos. Pat ja naktī atrodaties automašīnā, aci pret aci ar aukstu un bargu ziemu, jūs varat radīt salonā visus apstākļus, kas ir līdzīgi mājas komfortam. Tātad, nenokariet degunu autobraucēji!

Labākās cenas un nosacījumi jaunu automašīnu iegādei

Jau sen ir zināms, ka vadītājam ērta temperatūra ir diapazonā no + 21 ... 23 grādiem pēc Celsija. Zema temperatūra nelabvēlīgi ietekmē koncentrēšanos un modrību braukšanas laikā, izraisot aizkaitināmību. Un drošību ietekmē braukšana ar ierobežotu redzamību apledojušo logu dēļ.

Ja kaut reizi pamatīgā salnā nācies tikt pie sava auto stāvvietā vai vienkārši iekāpt apledojušā auto salonā, tikko izejot no siltas mājas, tad no pirmavotiem zini, ka šī sajūta nav patīkama. Un kā man gribētos šajā brīdī iesildīties. Var, protams, paskraidīt apkārt mašīnai vai atstāt sniegu, kamēr salons sasilst, taču ir arī mazāk drastiskas metodes. Kā vienmēr, ir izeja un jau sen zināms autobraucēju vidū - autonomais salona sildītājs, kas ar prieku dos komfortu.

Darbs ar caurulēm

Pēc eļļas sildītāja shēmas izvēles ir jāizgatavo tā korpuss. Izgatavojam zīmējumu, nosakām izmērus un sākam strādāt kā dzirnaviņas. Caurules tiek sagrieztas vajadzīgajā garumā pareizajā daudzumā. Pēc galu noņemšanas tie tiek rūpīgi un rūpīgi pagatavoti. Visa sildītāja darbība kopumā būs atkarīga no metināšanas kvalitātes. Noplūdes šuve ir ne tikai traucēklis, bet arī iespējamais ugunsgrēka cēlonis. Metinot cauruļu galus, atstājiet vienu (uz zemākās caurules) brīvu. Pēc tam tajā tiks ievietots sildelements. Tas nozīmē, ka izvadam būs cita konfigurācija.

Gatavās caurules ir savienotas kopā. Cauruļvadi tiek veikti ar caurulēm, tikai ar mazāku diametru. Uz augšējās caurules ir nepieciešams nodrošināt vietu, kur atradīsies uzpildes aizbāznis. Strukturāli to var izgatavot kā metinātu īsu skrējienu ar sakabi, kuras viena puse tiks metināta. Izmantojot savu atslēdznieka un mehānisko pieredzi, sildītāja konfigurāciju var padarīt estētiskāku atšķirībā no fotoattēlā redzamās. Starp citu, korpuss var būt ne tikai cauruļveida. Šim nolūkam ir labi piemēroti automašīnu radiatori, veci čuguna radiatori un citi slēgtie konteineri.

Elektriskā garāžas apkure

Vienkāršākais veids, kā apsildīt garāžu ar elektrību, ir pielāgot tam piemērotu, iegādātu vai paštaisītu sildītāju. Ja nav naudas, lai iegādātos rūpnīcas aprīkojumu, to var izgatavot pats. Vienkāršākā apkures iekārta ir kazas sildītājs, vispieejamākā, bet arī visneefektīvākā. To dara viegli un vienkārši - paņem kādu nedegošu dielektriķi, apvij nihroma stiepli. Pēc tam pievienojiet elektrisko kabeli izstrādājumam un pievienojiet to kontaktligzdai.

Starp visām garāžas apkures iespējām šī iespēja tiek uzskatīta par visbīstamāko - elektrība parasti nav joks. Šeit izmantota plika nihroma stieple, nav izolācijas. Lietotāji var tikt apdedzināti vai gūti no elektriskās strāvas trieciena, kā arī pastāv aizdegšanās risks. Šādu apkuri aizliegts atstāt bez uzraudzības. Un vispār - nevajadzētu izmantot tādus rokdarbu un ārkārtīgi bīstamus sildītājus.

Garāžas elektrisko apkuri var noorganizēt ar rūpnīcas apkures ierīcēm:

Pirms sākat izvēlēties apkures veidu, jums vajadzētu parūpēties par vismaz minimālo garāžas siltumizolāciju. Pretējā gadījumā siltums vienkārši izies ārā.

• Siltuma pistoles - tie ir ārkārtīgi droši un nodrošina ātru siltuma ievadīšanu garāžā.Lai uzsildītu visu apjomu, nepieciešamas dažas minūtes, pēc tam telpa kļūs silta. Mīnuss - paaugstināts trokšņa līmenis;
• Infrasarkanie sildītāji ir mūsdienīgs risinājums, kas priecē ar augstu efektivitāti. Infrasarkanā garāžas apkure nesausina gaisu un nav kaitīga veselībai. Šeit tiek izmantoti vienkārši IR sildītāji, kas silda nevis pašu gaisu, bet apkārtējos objektus, kā rezultātā tie sāk izdalīt siltumu;
• Elektriskie konvektori ir lielisks veids, kā ziemā apsildīt garāžu un nav jāuztraucas par sarežģītu iekārtu uzstādīšanu vai izgatavošanu;
• Elektriskie katli - šajā gadījumā klasiskā ūdens sildīšana tiek organizēta garāžā, izmantojot elektrisko katlu. Apkures katls garāžai tiek izvēlēts atbilstoši tā platībai un siltuma zudumiem, koncentrējoties uz formulu 1 kW siltuma uz 10 kvadrātmetriem. m platība.

Garāžas apkuri var noorganizēt arī, izmantojot paštaisītu katlu - šim nolūkam nepieciešams piemērotas jaudas elektriskais sildelements, kas jāiebūvē viena vai otra diametra metāla caurulē. Tālāk pie caurules tiek piemetināti līkumi, kuriem pieslēgta ūdens sildīšanas sistēma ar baterijām. Starp citu, šīs pašas baterijas (sildīšanas reģistrus) var izgatavot neatkarīgi, izmantojot caurules ar diametru 100 mm.

Klasiskie elektriskie sildītāji

Šī ir diezgan plaša teritorija, jo ir daudz sildītāju, kas darbojas ar elektrību. Ikviens zina, kas ir elektriskais sildītājs, jo tieši tos mēs visbiežāk izmantojam ikdienā. Visām ierīcēm ir gandrīz vienāds darbības princips: pateicoties elektriskajai strāvai, spirāle tiek uzkarsēta, nododot siltumu vai nu gaisam, vai dzesēšanas šķidrumam (visbiežāk eļļai). Loģiski, ka šāda veida sildītāju darbībai ir nepieciešams elektrotīkls.

Starp šādu ierīču priekšrocībām ir:

1. Lietošanas ērtums.
2. Mobilitāte un pieejamība.
3. Labs siltuma līmenis.
4. Spēja kontrolēt temperatūru.

Jums tikai jāpievieno ierīce tīklam un jānospiež poga. Šī ir laba izvēle, ja laiku pa laikam ir nepieciešams izmantot apkuri. Es vēlos atzīmēt, ka ir šāda veida ierīces, kuras varat iegādāties:

• ar eļļu darbināmi radiatori;
• karstuma pistoles;
• sienas konvektori;
• ventilatori un termo aizkari.

Katram no tiem ir savas pozitīvās un negatīvās puses. Ir neizdevīgi izmantot šādas ierīces, lai regulāri apsildītu garāžu. Šādus sildītājus nevar saukt par enerģijas taupīšanu. To izmantošana ir racionāla īslaicīgai lietošanai

Izvēloties aprīkojumu, pievērsiet uzmanību ierīces ugunsdrošības pakāpei un tās jaudai. Atcerieties, ka visbiežāk garāžas aizdegšanās notiek tieši elektriskā sildītāja bojājuma dēļ.