Γραμμές ροής και επιστροφής Κατάργηση σελίδας

Σχετικά με την εγκατάσταση πρόσθετων μονάδων

Κατά κανόνα, σε ένα κλειστό ή ανοιχτό σύστημα θέρμανσης καλοριφέρ, όπου η πηγή θερμότητας είναι ένας μόνο λέβητας, αρκεί να εγκαταστήσετε μία αντλία κυκλοφορίας. Σε πιο σύνθετα σχήματα, χρησιμοποιούνται πρόσθετες μονάδες για την άντληση νερού (μπορεί να υπάρχουν 2 ή περισσότερες). Τοποθετούνται σε τέτοιες περιπτώσεις:

• όταν χρησιμοποιούνται περισσότερες από μία εγκαταστάσεις λέβητα για τη θέρμανση μιας ιδιωτικής κατοικίας.
• εάν εμπλέκεται χωρητικότητα προσωρινής αποθήκευσης στο σχέδιο σωληνώσεων·
• το σύστημα θέρμανσης έχει πολλά υποκαταστήματα που εξυπηρετούν διάφορους καταναλωτές - μπαταρίες, ενδοδαπέδια θέρμανση και λέβητα έμμεσης θέρμανσης.
• το ίδιο, χρησιμοποιώντας έναν υδραυλικό διαχωριστή (υδραυλικό βέλος).
• για την οργάνωση της κυκλοφορίας του νερού στα περιγράμματα της ενδοδαπέδιας θέρμανσης.

Η σωστή σωλήνωση πολλών λεβήτων που λειτουργούν με διαφορετικούς τύπους καυσίμων απαιτεί ο καθένας από αυτούς να έχει τη δική του μονάδα άντλησης, όπως φαίνεται στο διάγραμμα της σύνδεσης ενός ηλεκτρικού και λέβητα ΤΤ. Πώς λειτουργεί περιγράφεται σε άλλο άρθρο μας.

Σωληνώσεις ηλεκτρικού και λέβητα ΤΤ με δύο συσκευές άντλησης

Στο σχήμα με δεξαμενή απομόνωσης, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μια πρόσθετη αντλία, επειδή εμπλέκονται τουλάχιστον 2 κυκλώματα κυκλοφορίας - λέβητας και θέρμανση.

Η χωρητικότητα buffer χωρίζει το σύστημα σε 2 κυκλώματα, αν και στην πράξη υπάρχουν περισσότερα

Μια ξεχωριστή ιστορία είναι ένα σύνθετο σύστημα θέρμανσης με πολλά υποκαταστήματα, που υλοποιείται σε μεγάλες εξοχικές κατοικίες σε 2-4 ορόφους. Εδώ, μπορούν να χρησιμοποιηθούν από 3 έως 8 συσκευές άντλησης (μερικές φορές περισσότερες), τροφοδοτώντας το ψυκτικό δάπεδο ανά όροφο και σε διαφορετικές συσκευές θέρμανσης. Ένα παράδειγμα τέτοιου κυκλώματος φαίνεται παρακάτω.

Τέλος, η δεύτερη αντλία κυκλοφορίας τοποθετείται όταν το σπίτι θερμαίνεται με θερμαινόμενα δάπεδα. Μαζί με τη μονάδα ανάμειξης, εκτελεί το έργο της προετοιμασίας ενός φορέα θερμότητας με θερμοκρασία 35–45 °C. Η αρχή λειτουργίας του κυκλώματος παρακάτω περιγράφεται σε αυτό το υλικό.

Αυτή η μονάδα άντλησης κάνει το ψυκτικό υγρό να κυκλοφορεί μέσω των κυκλωμάτων θέρμανσης της ενδοδαπέδιας θέρμανσης

Υπενθύμιση. Μερικές φορές οι συσκευές άντλησης δεν χρειάζεται να εγκατασταθούν καθόλου για θέρμανση. Το γεγονός είναι ότι οι περισσότερες επιτοίχιες γεννήτριες θερμότητας ηλεκτρικές και αερίου είναι εξοπλισμένες με τις δικές τους μονάδες άντλησης ενσωματωμένες στο περίβλημα.

Εξαρτημένο ανοιχτό σύστημα θέρμανσης

Το κύριο χαρακτηριστικό του εξαρτημένου συστήματος είναι ότι το ψυκτικό που ρέει μέσω των κύριων δικτύων εισέρχεται απευθείας στο σπίτι. Ονομάζεται ανοιχτό επειδή λαμβάνεται ένα ψυκτικό υγρό από τον αγωγό παροχής για την παροχή ζεστού νερού στο σπίτι. Τις περισσότερες φορές, ένα τέτοιο σύστημα χρησιμοποιείται κατά τη σύνδεση πολυκατοικιών, διοικητικών και άλλων δημόσιων κτιρίων με δίκτυα θέρμανσης. Η λειτουργία του σχεδίου του εξαρτημένου συστήματος θέρμανσης φαίνεται στο σχήμα:

Όταν η θερμοκρασία του ψυκτικού στον σωλήνα τροφοδοσίας είναι έως και 95 ºС, μπορεί να κατευθυνθεί απευθείας στις συσκευές θέρμανσης. Εάν η θερμοκρασία είναι υψηλότερη και φτάσει τους 105 ºС, τότε εγκαθίσταται μια μονάδα ανελκυστήρα ανάμειξης στην είσοδο του σπιτιού, καθήκον της οποίας είναι να αναμειγνύει το νερό που προέρχεται από τα θερμαντικά σώματα στο ζεστό ψυκτικό για να μειώσει τη θερμοκρασία του.

Το σχέδιο ήταν πολύ δημοφιλές κατά τη σοβιετική εποχή, όταν λίγοι άνθρωποι νοιάζονταν για την κατανάλωση ενέργειας. Το γεγονός είναι ότι μια εξαρτημένη σύνδεση με μονάδες ανάμειξης ανελκυστήρα λειτουργεί αρκετά αξιόπιστα και πρακτικά δεν απαιτεί επίβλεψη και οι εργασίες εγκατάστασης και το κόστος υλικών είναι αρκετά φθηνά. Και πάλι, δεν χρειάζεται να τοποθετήσετε πρόσθετους σωλήνες για την παροχή ζεστού νερού στα σπίτια όταν μπορεί να ληφθεί με επιτυχία από την κεντρική θέρμανση.

Αλλά εδώ τελειώνουν οι θετικές πτυχές του εξαρτημένου σχήματος. Και υπάρχουν πολλά ακόμη αρνητικά:

• βρωμιά, άλατα και σκουριά από τους κύριους αγωγούς εισχωρούν με ασφάλεια σε όλες τις μπαταρίες των καταναλωτών. Τα παλιά θερμαντικά σώματα από χυτοσίδηρο και τα θερμαντικά σώματα από χάλυβα δεν νοιάζονταν για τέτοια μικροπράγματα, αλλά οι σύγχρονες συσκευές αλουμινίου και άλλες συσκευές θέρμανσης σίγουρα δεν νοιάζονταν.
• λόγω της μείωσης της πρόσληψης νερού, των εργασιών επισκευής και άλλων λόγων, συχνά εμφανίζεται πτώση πίεσης σε ένα εξαρτημένο σύστημα θέρμανσης, ακόμη και σε σφυρί νερού. Αυτό απειλεί με συνέπειες για τις σύγχρονες μπαταρίες και τους αγωγούς πολυμερών.
• η ποιότητα του ψυκτικού υγρού αφήνει πολλά να είναι επιθυμητή, αλλά πηγαίνει απευθείας στην παροχή νερού. Και, παρόλο που το νερό στο λεβητοστάσιο περνά από όλα τα στάδια καθαρισμού και αφαλάτωσης, τα χιλιόμετρα παλιών σκουριασμένων αυτοκινητόδρομων γίνονται αισθητά.
• δεν είναι εύκολο να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία στα δωμάτια. Ακόμη και οι θερμοστατικές βαλβίδες πλήρους οπής αποτυγχάνουν γρήγορα λόγω της κακής ποιότητας του ψυκτικού υγρού.

Πλεονεκτήματα ανεξάρτητων συστημάτων

Ήδη κατά την προσέγγιση των κύριων καταναλωτών του οικιακού δικτύου ύδρευσης, παρέχεται μια ολόκληρη σειρά προπαρασκευαστικών μέτρων για τη διασφάλιση της διανομής, του φιλτραρίσματος και της ρύθμισης της πίεσης του ψυκτικού. Όλα τα φορτία δεν πέφτουν στον τελικό εξοπλισμό, αλλά στον εναλλάκτη θερμότητας με υδραυλική δεξαμενή, η οποία λαμβάνει απευθείας πόρους από την κύρια πηγή. Αυτή η προετοιμασία πόρων είναι πρακτικά αδύνατη στον ιδιωτικό χώρο όταν λειτουργούν εξαρτημένα συστήματα θέρμανσης. Η σύνδεση ενός ανεξάρτητου κυκλώματος επιτρέπει επίσης την ορθολογική χρήση του νερού για πόσιμο ανάγκες βέλτιστου καθαρισμού. Οι ροές χωρίζονται ανάλογα με τον επιδιωκόμενο σκοπό και κάθε γραμμή μπορεί να παρέχει ξεχωριστό επίπεδο εκπαίδευσης που πληροί τις τεχνολογικές απαιτήσεις.

Μειονεκτήματα των εξαρτημένων συστημάτων θέρμανσης

Από τις αρνητικές πτυχές της λειτουργίας τέτοιων συστημάτων, σημειώνονται τα ακόλουθα:

• Έντονη μόλυνση των κυκλωμάτων εργασίας με άλατα, βρωμιά, σκουριά και κάθε είδους ακαθαρσίες που μπορεί κάλλιστα να εισχωρήσουν στον καταναλωτικό εξοπλισμό.
• Υψηλότερες απαιτήσεις για εργασίες επισκευής. Το γεγονός είναι ότι τα εξαρτημένα και ανεξάρτητα συστήματα θέρμανσης σε τέτοιες περιπτώσεις απαιτούν τη σύνδεση ειδικών διαφορετικών επιπέδων. Είναι άλλο πράγμα να κάνετε επισκευές στην κύρια γραμμή μία φορά το χρόνο και άλλο πράγμα είναι να εκτελείτε μηνιαία πλήρη επιθεώρηση των σωληνώσεων του συγκροτήματος του ανελκυστήρα στο σπίτι.
• Είναι δυνατό το σφυρί νερού. Η λανθασμένη σύνδεση των επικοινωνιών ή η υπερβολικά υψηλή πίεση στο κύκλωμα μπορεί να οδηγήσει σε ρήξη σωλήνων.
• Χαμηλή βασική ποιότητα του ψυκτικού ως προς τη σύνθεση.
• Δυσκολίες ελέγχου και διαχείρισης. Σε τεχνολογικούς σταθμούς δημοτικής θέρμανσης νερού, η διαδικασία ενημέρωσης των ίδιων βαλβίδων διακοπής είναι μάλλον αργή, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε διαταραχές στις ισορροπίες πίεσης.

Βοηθητικές υποδείξεις

Για να αποκλειστεί μια αυθαίρετη αλλαγή στη ροή του νερού, προσαρτώνται βαλβίδες διακοπής στην περιοχή εισόδου-εξόδου της αντλίας κυκλοφορίας. Οι κόμβοι σύνδεσης πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία με ένα "στεγανωτικό", εκατό θα αυξήσουν την απόδοση ολόκληρου του συστήματος θέρμανσης.

Για να εγκαταστήσετε γρήγορα και σωστά την αντλία αντλίας, χρειάζεστε επιλεγμένες συνδέσεις και σπειρώματα. Για να μειώσετε το χρόνο που χρειάζεται για την αναζήτηση όλων των απαραίτητων ανταλλακτικών, αναζητήστε στα καταστήματα υδραυλικών ειδών μια ειδική συσκευή με ήδη επιλεγμένους συνδετήρες. Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία εγκατάστασης της αντλητικής μονάδας, το σύστημα γεμίζει με νερό ή άλλο ψυκτικό υγρό.

Πριν ξεκινήσετε το σύστημα, θα πρέπει να ανοίξετε την κεντρική βαλβίδα για να αφαιρέσετε τις θήκες αέρα - το νερό που εμφανίζεται θα σας ειδοποιήσει για την πλήρη απομάκρυνση του αέρα από το σύστημα.

Σχετικά με την ποσότητα και τις αναλύσεις

Ο αριθμός των αντλιών κυκλοφορίας που απαιτούνται για τη θέρμανση μιας ιδιωτικής κατοικίας μπορεί να προσδιοριστεί με βάση ολόκληρο το μήκος του αγωγού. Αν το μήκος του είναι περίπου 80 m, τότε ένα είναι αρκετό. Εάν ξεπεραστεί αυτό το μήκος, εξετάστε το ενδεχόμενο να αυξήσετε τον αριθμό των αντλιών στο σύστημα.

Οι λόγοι για την αποτυχία των αντλιών κυκλοφορίας μπορεί να είναι η ακατάλληλη εγκατάσταση, η αυθαίρετη θέση της σύνδεσης καλωδίου και η μονάδα ακροδεκτών, καθώς και η μη συμμόρφωση με τους κανόνες λειτουργίας του λέβητα θέρμανσης

Για να αποφύγετε δυσλειτουργίες, είναι σημαντικό να μην αγνοήσετε τις διαδικασίες για τακτική απελευθέρωση αέρα και να φροντίσετε για έναν καλό καθαρισμό του συστήματος από μηχανικά σωματίδια.

Αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι όλες οι βλάβες της αντλίας κυκλοφορίας πρέπει να διορθώνονται από ειδικούς. Επομένως, εάν έχουν ήδη εμφανιστεί και εντοπιστεί δυσλειτουργίες, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία επισκευής.

6 Τρόποι λειτουργίας του αγωγού πετρελαίου όταν μεμονωμένα αντλιοστάσια είναι απενεργοποιημένα. Κατασκευή συνδυασμένων χαρακτηριστικών.

Προσωρινός
διακοπή οποιασδήποτε άντλησης
οι σταθμοί μπορεί να προκληθούν από διακοπές
στο σύστημα τροφοδοσίας, ένα ατύχημα,
εργασίες επισκευής κλπ. Κατά την αναχώρηση
εκτός λειτουργίας αντλιοστάσιο
ο αγωγός θα αλλάξει δραματικά. Σκεφτείτε
πετρελαιαγωγός, αποτελούμενος από έναν
χώρος λειτουργίας με ν
σταθμούς μεταφοράς. Όλα ΥΓ
εξοπλισμένο με τον ίδιο τύπο αντλιών.
Ας γράψουμε την εξίσωση ισορροπίας πίεσης

,
(1.70)

όπου ένας_Π,
σι_Π,
ένα_Μ,
σι_Μ
– χαρακτηριστικοί συντελεστές πίεσης
ενισχυτής και κύρια αντλία.

Μ_Μ
Εγώ
– αριθμός γραμμών κορμού λειτουργίας
Αντλίες στο i-ο αντλιοστάσιο.

Μ_Π
– αριθμός ενισχυτικών αντλιών λειτουργίας
στο GPS.

Από
απόδοση της εξίσωσης ισορροπίας κεφαλής
πετρελαιαγωγός με όλες τις εργασίες
σταθμοί είναι

. (1.71)

Αν
ο αγωγός πετρελαίου θα ήταν σχεδιασμένος να λειτουργεί
σε οποιαδήποτε κεφαλή (πίεση), μετά σε
διακοπή λειτουργίας οποιουδήποτε σταθμού
στα σκαριά θα ήταν

. (1.72)

Προφανώς,
τι Q_*

V
η πραγματικότητα του μεγέθους της πίεσης και
στηρίγματα των αντλιοστασίων θα πρέπει
πληρούν τις προϋποθέσεις

, (1.73)

όπου ο Χ_{ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ
μέγ. θ},
Η_{ελάχ
Εγώ}
– επιτρεπόμενες τιμές κεφαλής και οπίσθιας πίεσης
i-ο ΠΣ.

V
Ως παράδειγμα, εξετάστε το έργο
πετρελαιαγωγός με τέσσερα αντλιοστάσια
σταθμούς. Ας το υποθέσουμε για απλότητα
όλα τα αντλιοστάσια είναι εξοπλισμένα με
αντλίες μονού τύπου, πετρελαιαγωγός
αποτελείται από ένα λειτουργικό
τμήμα, σημεία διέλευσης κατά μήκος της διαδρομής
χωρίς αγωγούς πετρελαίου (L=L_R),
περιορισμοί στην πίεση και το τέλμα του υποσταθμού
είναι τα ίδια (Η_PSmax,
Η_ελάχ).

Σκεφτείτε
περίπτωση έκτακτης διακοπής λειτουργίας
συνέβη στο σταθμό PS-4 (Εικ. 1.26).

Ρύζι.
1.26. Σχέδιο σχεδιασμού του πετρελαιαγωγού

άντληση
σταθμός που βρίσκεται πριν αποσυνδεθεί
(PS-3), θα λειτουργήσει σε διπλό
έλξη, δηλαδή το μήκος του τρίτου
γραμμική τομή θα είναι ίση με l_3-4=l₃+l₄.

Ας ελέγξουμε
εκπλήρωση των οριακών όρων (1.73).
Παρουσιάζουμε τα αποτελέσματα των υπολογισμών στο
μορφή πίνακα (Πίνακας 1.6).

τραπέζι
1.6

Εκτιμώμενος
Τιμές τέλματος και πιέσεις PS

Οικόπεδο	Υδατα πίσω από διάφραγμα στην είσοδο του Π.Σ	πίεση ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ	πίεση στην πρίζα PS	Απώλειες πίεση στην περιοχή
1		HCT1=mΜ1(αΜ--σιΜQ*2-μ)	HΥΓ1=Η1+ +ΗCT1	H1=1,02fl1Π*2-m+z2-z1
2	Η2= HΥΓ1-Η1	HCT2=mΜ2(αΜ--σιΜQ*2-μ)	HΥΓ2=Η2+ +ΗCT2	H2=1,02fl2Π*2-m+z3-z2
3+4	Η3= HΥΓ2-Η2	HCT3=mΜ3(αΜ--σιΜQ*2-μ)	HPS3=Η1+ +ΗCT3	H3-4=1,02f(l3+l4)Π*2-m+ +zκ-z3
ΚΠ	ΗΚΠ= HPS3-Η3-4= ηOST

Γραφικός
επίλυση του προβλήματος της ρύθμισης της εργασίας
πετρελαιαγωγού όταν ένα από τα
αντλιοστάσια που εμφανίζονται στο
ρύζι. 1.27.

Ρύζι.
1.27. Το συνδυασμένο χαρακτηριστικό του PS και
τμήματα του αγωγού

Υποθετικός
ονομασίες:

1
- χαρακτηριστικά του ιστότοπου 1.02.f.l₁.Q2-μ
+
z₁ ,
(z₁=
z₂-z₁);

2
- χαρακτηριστικό τοποθεσίας 1.02.f.(λ₁+l₂).Q2-μ
+
z₂
, (z₂=
z₃-z₁);

3
- χαρακτηριστικό τοποθεσίας 1.02.f.(λ₁+l₂+l₃).Q2-μ
+
z₃
, (z₃=
z₄-z₁);

4
- χαρακτηριστικά τοποθεσίας
1.02.f.(λ₁+l₂+l₃+l₄).Q2-μ
+
z₄+
η_ost
, (z₄=
z_{ΠΡΟΣ ΤΟ}-z_H);

α-β
, α'-β' - τέλμα στο PS-2. γ-δ, γ'-δ' - τέλμα
στο PS-3?

κ_Μ
– συνολικός αριθμός λειτουργικών γραμμών κορμού
γοβάκια

Πού να βάλετε

Συνιστάται η εγκατάσταση αντλίας κυκλοφορίας μετά τον λέβητα, πριν από την πρώτη διακλάδωση, αλλά στον αγωγό τροφοδοσίας ή επιστροφής δεν έχει σημασία. Οι σύγχρονες μονάδες κατασκευάζονται από υλικά που συνήθως ανέχονται θερμοκρασίες έως 100-115 ° C.Υπάρχουν λίγα συστήματα θέρμανσης που λειτουργούν με πιο ζεστό ψυκτικό υγρό, επομένως οι σκέψεις για μια πιο «άνετη» θερμοκρασία είναι αβάσιμες, αλλά αν είστε τόσο πιο ήρεμοι, βάλτε το στη γραμμή επιστροφής.

Μπορεί να εγκατασταθεί στον αγωγό επιστροφής ή απευθείας μετά/πριν από τον λέβητα μέχρι την πρώτη διακλάδωση

Δεν υπάρχει διαφορά στα υδραυλικά - ο λέβητας και το υπόλοιπο σύστημα, δεν έχει σημασία αν υπάρχει αντλία στον κλάδο τροφοδοσίας ή επιστροφής. Σημασία έχει η σωστή εγκατάσταση, με την έννοια του δεσίματος, και ο σωστός προσανατολισμός του ρότορα στο χώρο

Τίποτα άλλο δεν έχει σημασία

Υπάρχει ένα σημαντικό σημείο στο χώρο εγκατάστασης. Εάν υπάρχουν δύο ξεχωριστά κλαδιά στο σύστημα θέρμανσης - στη δεξιά και την αριστερή πτέρυγα του σπιτιού ή στον πρώτο και τον δεύτερο όροφο - είναι λογικό να τοποθετήσετε μια ξεχωριστή μονάδα σε καθένα, και όχι μια κοινή - αμέσως μετά τον λέβητα. Επιπλέον, ο ίδιος κανόνας διατηρείται σε αυτούς τους κλάδους: αμέσως μετά τον λέβητα, πριν από την πρώτη διακλάδωση σε αυτό το κύκλωμα θέρμανσης. Αυτό θα επιτρέψει να ρυθμίσετε το απαιτούμενο θερμικό καθεστώς σε καθένα από τα μέρη του σπιτιού ανεξάρτητα από το άλλο, καθώς και σε διώροφα σπίτια για εξοικονόμηση θέρμανσης. Πως? Λόγω του ότι ο δεύτερος όροφος είναι συνήθως πολύ πιο ζεστός από τον πρώτο όροφο και απαιτείται πολύ λιγότερη θερμότητα εκεί. Εάν υπάρχουν δύο αντλίες στον κλάδο που ανεβαίνει, η ταχύτητα του ψυκτικού υγρού ρυθμίζεται πολύ λιγότερο και αυτό σας επιτρέπει να καίτε λιγότερο καύσιμο και χωρίς να διακυβεύεται η άνεση της ζωής.

Υπάρχουν δύο τύποι συστημάτων θέρμανσης - με αναγκαστική και φυσική κυκλοφορία. Συστήματα με αναγκαστική κυκλοφορία δεν μπορούν να λειτουργήσουν χωρίς αντλία, με φυσική κυκλοφορία λειτουργούν, αλλά σε αυτή τη λειτουργία έχουν χαμηλότερη μεταφορά θερμότητας. Ωστόσο, η λιγότερη θερμότητα εξακολουθεί να είναι πολύ καλύτερη από την απουσία θερμότητας, επομένως σε περιοχές όπου συχνά διακόπτεται η ηλεκτρική ενέργεια, το σύστημα σχεδιάζεται ως υδραυλικό (με φυσική κυκλοφορία) και στη συνέχεια χτυπιέται μια αντλία σε αυτό. Αυτό δίνει υψηλή απόδοση και αξιοπιστία της θέρμανσης. Είναι σαφές ότι η εγκατάσταση αντλίας κυκλοφορίας σε αυτά τα συστήματα έχει διαφορές.

Όλα τα συστήματα θέρμανσης με ενδοδαπέδια θέρμανση είναι αναγκασμένα - χωρίς αντλία, το ψυκτικό δεν θα περάσει από τόσο μεγάλα κυκλώματα

αναγκαστική κυκλοφορία

Δεδομένου ότι ένα σύστημα θέρμανσης με εξαναγκασμένη κυκλοφορία δεν λειτουργεί χωρίς αντλία, εγκαθίσταται απευθείας στο κενό του σωλήνα τροφοδοσίας ή επιστροφής (της επιλογής σας).

Τα περισσότερα προβλήματα με την αντλία κυκλοφορίας προκύπτουν λόγω της παρουσίας μηχανικών ακαθαρσιών (άμμος, άλλα λειαντικά σωματίδια) στο ψυκτικό υγρό. Μπορούν να μπλοκάρουν την πτερωτή και να σταματήσουν τον κινητήρα. Επομένως, πρέπει να τοποθετηθεί ένα φίλτρο μπροστά από τη μονάδα.

Εγκατάσταση αντλίας κυκλοφορίας σε σύστημα εξαναγκασμένης κυκλοφορίας

Είναι επίσης επιθυμητό να εγκαταστήσετε σφαιρικές βαλβίδες και στις δύο πλευρές. Θα επιτρέψουν την αντικατάσταση ή την επισκευή της συσκευής χωρίς την αποστράγγιση του ψυκτικού από το σύστημα. Κλείστε τις βρύσες, αφαιρέστε τη μονάδα. Μόνο εκείνο το μέρος του νερού που βρισκόταν απευθείας σε αυτό το κομμάτι του συστήματος αποστραγγίζεται.

φυσική κυκλοφορία

Οι σωληνώσεις της αντλίας κυκλοφορίας στα συστήματα βαρύτητας έχουν μια σημαντική διαφορά - απαιτείται παράκαμψη. Πρόκειται για ένα βραχυκυκλωτήρα που κάνει το σύστημα λειτουργικό όταν η αντλία δεν λειτουργεί. Μια σφαιρική βαλβίδα διακοπής είναι εγκατεστημένη στην παράκαμψη, η οποία είναι κλειστή όλη την ώρα ενώ η άντληση είναι σε λειτουργία. Σε αυτή τη λειτουργία, το σύστημα λειτουργεί ως αναγκαστικό.

Σχέδιο εγκατάστασης αντλίας κυκλοφορίας σε σύστημα με φυσική κυκλοφορία

Όταν αποτύχει η ηλεκτρική ενέργεια ή η μονάδα αποτύχει, η βρύση στο βραχυκυκλωτήρα ανοίγει, η βρύση που οδηγεί στην αντλία κλείνει, το σύστημα λειτουργεί σαν βαρυτικό.

Χαρακτηριστικά τοποθέτησης

Υπάρχει ένα σημαντικό σημείο, χωρίς το οποίο η εγκατάσταση της αντλίας κυκλοφορίας θα απαιτήσει αλλαγή: απαιτείται η περιστροφή του ρότορα έτσι ώστε να κατευθύνεται οριζόντια. Το δεύτερο σημείο είναι η κατεύθυνση της ροής.Υπάρχει ένα βέλος στο σώμα που υποδεικνύει προς ποια κατεύθυνση πρέπει να ρέει το ψυκτικό. Γυρίστε λοιπόν τη μονάδα έτσι ώστε η κατεύθυνση κίνησης του ψυκτικού υγρού να είναι "προς την κατεύθυνση του βέλους".

Η ίδια η αντλία μπορεί να εγκατασταθεί τόσο οριζόντια όσο και κάθετα, μόνο όταν επιλέγετε ένα μοντέλο, βεβαιωθείτε ότι μπορεί να λειτουργήσει και στις δύο θέσεις. Και κάτι ακόμα: με κάθετη διάταξη, η ισχύς (δημιουργημένη πίεση) πέφτει κατά περίπου 30%. Αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή ενός μοντέλου.

Ένθετο αντλίας κυκλοφορίας

Εάν η αντλία δεν περιλαμβανόταν προηγουμένως στο σύστημα θέρμανσης. απαιτείται η «δέσμευσή» του στον αγωγό. Δεδομένου ότι αυτή η λειτουργία απαιτεί από τον εκτελεστή να έχει ορισμένες δεξιότητες και τη διαθεσιμότητα ειδικού εξοπλισμού, μπορεί να ανατεθεί σε επαγγελματίες ή μπορείτε να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας, έχοντας προηγουμένως εξοικειωθεί με την τεχνολογία εγκατάστασης αγωγού. Η σειρά των εργασιών και ο κατάλογος του εξοπλισμού που θα χρησιμοποιηθεί θα εξαρτηθούν από την επιλεγμένη μέθοδο σύνδεσης και το υλικό του αγωγού.

Υπάρχουν 2 τρόποι για να δέσετε σε μια αντλία κυκλοφορίας:

1. στο κύριο τμήμα του αγωγού·
2. στο τμήμα παράκαμψης (παράκαμψη).

Η εγκατάσταση της μονάδας στην κύρια τοποθεσία απαιτεί λιγότερο χρόνο και χρήματα, αλλά έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα. Η αντλία τροφοδοτείται από το δίκτυο, επομένως με αυτήν τη μέθοδο εγκατάστασης, κατά τη διάρκεια διακοπής ρεύματος σε διαμέρισμα ή σπίτι, η θέρμανση δεν θα μπορεί να λειτουργήσει.

Η δεύτερη μέθοδος είναι πιο περίπλοκη, αλλά παρέχει στο σύστημα θέρμανσης αυξημένο επίπεδο αυτονομίας. Σε αυτή την περίπτωση, όταν το σύστημα λειτουργεί σε κανονική λειτουργία, το ψυκτικό υγρό κινείται μέσω του καναλιού παράκαμψης και το αντίστοιχο τμήμα της κύριας γραμμής κλείνει χρησιμοποιώντας μια ειδικά εγκατεστημένη σφαιρική βαλβίδα. Κατά τη διάρκεια μιας διακοπής ρεύματος, η βαλβίδα ανοίγει και το υγρό κινείται μέσω του αγωγού με φυσικό τρόπο.

Σχέδιο εγκατάστασης της αντλίας στο κανάλι παράκαμψης (παράκαμψη).

Αυτή η επιλογή, αν και συνηθισμένη, έχει ένα μεγάλο μειονέκτημα - ένα πάτημα στην κύρια γραμμή. Είναι καλύτερα να εγκαταστήσετε μια σφαιρική βαλβίδα αντί για βρύση.

Εγκατάσταση αντλίας στην παροχή λέβητα δαπέδου αερίου σε σύστημα θέρμανσης με φυσική κυκλοφορία. Ένα άρθρο με θέμα "Πώς να επιλέξετε έναν λέβητα αερίου" μπορεί να σας φανεί χρήσιμο.

Σε κανονική λειτουργία, η βαλβίδα κλείνει από την υπερπίεση που δημιουργείται από την αντλία πάνω από τη σφαίρα. Εάν η αντλία απενεργοποιηθεί, η μπάλα ανεβαίνει υπό την πίεση του νερού που κινείται φυσικά κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου. Αυτή η επιλογή είναι σχετική εάν η εγκατάσταση της αντλίας για τον ένα ή τον άλλο λόγο πραγματοποιείται στην "τροφοδοσία".

Το κιτ στερέωσης δεσίματος αντλίας περιλαμβάνει:

• σωλήνες της απαιτούμενης διαμέτρου.
• στοιχεία εξαρτημάτων σωληνώσεων.
• παξιμάδια ένωσης (για αγωγούς πολυπροπυλενίου) ή δεσμά (για σωλήνες από χάλυβα).
• φίλτρο λάσπης?
• στρόφιγγες?
• βαλβίδα ελέγχου.

Η διάμετρος των σωλήνων σύνδεσης πρέπει να αντιστοιχεί στη διάμετρο του ήδη εγκατεστημένου αγωγού και το συνολικό τους μήκος καθορίζεται από τα αποτελέσματα των μετρήσεων στο σημείο της προτεινόμενης εγκατάστασης της αντλίας. Με τον ίδιο τρόπο επιλέγεται ένα σύνολο εξαρτημάτων σωληνώσεων. Τα ενωσιακά παξιμάδια (ή σπιρούνια) χρησιμοποιούνται για γρήγορη εγκατάσταση και αφαίρεση της αντλίας.

Το φίλτρο ρύπων τοποθετείται ακριβώς πριν από την είσοδο της μονάδας. Είναι απαραίτητο να προστατεύσετε την αντλία από την είσοδο ρύπων, η πηγή των οποίων μπορεί να είναι εναποθέσεις στην εσωτερική επιφάνεια των αγωγών. Η οπή αποστράγγισης του φίλτρου πρέπει να είναι στραμμένη προς τα κάτω για να επιτρέπεται ο περιοδικός καθαρισμός.

Οι βαλβίδες διακοπής τοποθετούνται στην είσοδο της αντλίας μπροστά από το φίλτρο και στην έξοδο του, έτσι ώστε, εάν είναι απαραίτητο, η μονάδα να μπορεί να αποσυναρμολογηθεί χωρίς να σταματήσει ολόκληρο το σύστημα. Κατά την εγκατάσταση του υπερσυμπιεστή στο τμήμα παράκαμψης, τοποθετείται μια πρόσθετη βαλβίδα στην κύρια γραμμή παράλληλα με την αντλία. Η βαλβίδα αντεπιστροφής έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει το σύστημα από υδραυλικά χτυπήματα.Τοποθετείται στην έξοδο της αντλίας μπροστά από τη στρόφιγγα.

Εγκατάσταση αντλίας

Αφού προετοιμαστεί πλήρως το τμήμα του αγωγού, μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στην εγκατάσταση της ίδιας της μονάδας. Τα στηρίγματα του ρότορα των αντλιών που χρησιμοποιούνται στα συστήματα θέρμανσης δεν είναι σχεδιασμένα για λειτουργία στην κατακόρυφη θέση της μονάδας, επομένως επιτρέπεται μόνο η οριζόντια διάταξή της.

Εγκατάσταση της αντλίας με λανθασμένη διάταξη του άξονα του ρότορα.

Το σετ παράδοσης της αντλίας κυκλοφορίας περιλαμβάνει την ίδια τη μονάδα με ενσωματωμένο ή εξωτερικό τροφοδοτικό, φλάντζες στεγανοποίησης, διαβατήριο για το προϊόν και οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας. Πριν ξεκινήσετε την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να εξοικειωθείτε με τα περιεχόμενα των οδηγιών, προκειμένου να λάβετε υπόψη όλα τα χαρακτηριστικά της διαδικασίας εγκατάστασης και της σύνδεσης ενός συγκεκριμένου μοντέλου. Ορισμένες αντλίες δεν παρέχονται με τσιμούχες και πρέπει να αγοράζονται χωριστά.

Τοποθέτηση φλάντζας στεγανοποίησης.

Εάν η αντλία είναι τοποθετημένη σε κάθετο τμήμα του αγωγού, τότε η κάτω φλάντζα της τοποθετείται στη φλάντζα ζευγαρώματος του αγωγού, στην οποία τοποθετείται ένα παρέμβυσμα στεγανοποίησης, μετά το οποίο η σύνδεση βιδώνεται με ένα παξιμάδι ένωσης. Στη συνέχεια, η στεγανοποίηση τοποθετείται στην επάνω φλάντζα της αντλίας και η σύνδεση βιδώνεται με ένα δεύτερο παξιμάδι. Στη συνέχεια, τα παξιμάδια σφίγγονται με ένα κλειδί. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι συνδέσεις με σπείρωμα της αντλίας με τον αγωγό σφραγίζονται επιπλέον με ταινία στεγανοποίησης. Κατά την τοποθέτηση σε οριζόντιο τμήμα, επιτρέπεται οποιαδήποτε ακολουθία συνδέσεων φλάντζας.

Εγκατάσταση αντλίας κυκλοφορίας.

Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να ανοίξετε τις βρύσες και στις δύο πλευρές της μονάδας, έτσι ώστε οι εσωτερικές κοιλότητες της αντλίας να γεμίσουν με υγρό. Εάν ο σχεδιασμός του υπερσυμπιεστή δεν προβλέπει αυτόματη βαλβίδα απελευθέρωσης αέρα, αφαιρείται χρησιμοποιώντας μια ειδική βίδα που ανοίγει την οπή παράκαμψης.

Σφίξιμο του ρακόρ.

Μετά την εγκατάσταση της αντλίας στον αγωγό, είναι απαραίτητο να τη συνδέσετε στο δίκτυο τροφοδοσίας. Η πρίζα της μονάδας πρέπει να είναι γειωμένη. Εάν η αντλία παρέχει τη δυνατότητα πολλαπλής λειτουργίας, αλλάξτε το μοχλό στην επιθυμητή λειτουργία. Η αντλία κυκλοφορίας θέρμανσης που είναι συνδεδεμένη στο τροφοδοτικό αρχίζει να εκτελεί αναγκαστική άντληση του ψυκτικού υγρού, παρέχοντας πιο εντατική ανταλλαγή θερμότητας και οικονομία καυσίμου του λέβητα μειώνοντας τη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του ψυκτικού στις γραμμές τροφοδοσίας και επιστροφής.

Εσωτερική λύση: διακοσμητικές γρίλιες για θέρμανση καλοριφέρ

Βέλτιστη θερμομόνωση για σωλήνες θέρμανσης

Ανεξάρτητη μόνωση σωλήνων θέρμανσης στο δρόμο

Είναι δυνατή η μετατροπή ενός συστήματος σε άλλο

Θεωρητικά, αυτό είναι πολύ πιθανό - τόσο προς τη μία όσο και προς την άλλη κατεύθυνση. Βασικά, απλώς εκσυγχρονίζουν εξαρτημένα συστήματα, αλλά μπορεί κάλλιστα να υπάρξει ανάγκη ανακατασκευής ανεξάρτητων υποδομών. Ταυτόχρονα, η πιο ορθολογική επιλογή, όταν θα είναι δυνατή η διατήρηση των πλεονεκτημάτων και των δύο συστημάτων σε διάφορους βαθμούς, θα είναι η εφαρμογή ενός ανεξάρτητου συστήματος θέρμανσης με κλειστά κυκλώματα εισόδου. Αυτό σημαίνει ότι οι λειτουργίες που σε ένα τυπικό ανεξάρτητο κύκλωμα εκτελούνταν από μια ξεχωριστή μονάδα συλλέκτη με ένα πλήρες σύνολο μονάδων ελέγχου, σε αυτήν την περίπτωση, θα αναληφθούν από συσκευές που είναι τοποθετημένες στο σημείο. Σε διαφορετικά επίπεδα του οικιακού δικτύου, πριν προσεγγίσετε καταναλωτές, είναι δυνατή η εισαγωγή φίλτρων, μονάδων συμπιεστή, διανομέων, αντλιών κυκλοφορίας και υδραυλικής δεξαμενής.

Ταξινόμηση

Τα αδρανή είναι δύο τύπων. Ο πρώτος τύπος είναι οι «στεγνές» αντλίες. Σε εξοπλισμό αυτού του τύπου, το ψυκτικό και ο ρότορας δεν αλληλεπιδρούν μεταξύ τους. Το τμήμα εργασίας του ρότορα απομονώνεται και διαχωρίζεται από τον κινητήρα με δακτυλίους στεγανοποίησης από ανοξείδωτο χάλυβα.Κατά την εκκίνηση, οι δακτύλιοι κινούνται, μια λεπτή μεμβράνη νερού σφραγίζει τις συνδέσεις λόγω διαφορετικών πιέσεων στο σύστημα και στο περιβάλλον.

Η απόδοση μιας «στεγνής» μονάδας είναι περίπου 80%. Αυτός ο εξοπλισμός είναι πολύ ευαίσθητος στη μόλυνση του νερού στο σύστημα και εάν εισέλθουν μικρά σωματίδια, γρήγορα αποτυγχάνει. Η αντλία ξηρού τύπου είναι αρκετά θορυβώδης, οπότε κατά την τοποθέτησή της θα πρέπει να φροντίσετε την ηχομόνωση του δωματίου.

Οι «υγρές» αντλίες διαφέρουν στο σχεδιασμό τους από τις «στεγνές». Η πτερωτή του βρίσκεται απευθείας στο ψυκτικό υγρό. Ο στάτορας και το κινούμενο μέρος του μηχανισμού χωρίζονται με ειδικό τζάμι που παρέχει αδιαβροχοποίηση του κινητήρα. Οι "υγρές" μονάδες είναι φθηνότερες στη λειτουργία και την επισκευή, είναι πιο αθόρυβες από τις "στεγνές".

Τα μειονεκτήματα του εξοπλισμού "υγρού" τύπου περιλαμβάνουν τη χαμηλή απόδοση - μόνο περίπου 50%. Αυτό οφείλεται στη χαμηλή στεγανοποίηση του χιτωνίου που χωρίζει τον στάτορα και το ψυκτικό. Αν και ακόμη και μια τέτοια απόδοση είναι αρκετά αρκετή για τη θέρμανση οποιουδήποτε ιδιωτικού σπιτιού.